土耳其雅塔甘主战坦克是乌克兰哈尔科夫-莫洛佐夫设计局为竞标土耳其陆军采购项目研制的北约标准主战坦克。
该坦克基于T-84改进，配备符合北约标准的120毫米滑膛炮，搭载GPS和GLONASS双模导航系统，并具备车际信息系统实时传递战场信息能力。
其火控系统整合白光观瞄镜、热成像仪及数字弹道计算机，支持车长与炮长双控射击。
该坦克研制工作始于20世纪90年代末，曾在土耳其安卡拉国际陆军防务展展出并接受性能测试，设计采用模块化理念，可兼容不同国家子系统。
防护系统融合复合装甲、第三代“诺泽”爆炸反应装甲及“卫兵”主动防御系统，其中“诺泽”装甲成功防御3BM42穿甲 弹，仅造成主装甲不足50毫米侵彻深度。
动力系统采用6TD-2柴油发动机，公路最高时速65千米，战斗全重48吨。
世界新型坦克的研制速度明显放慢，各国都把精力集中到了改进现有坦克的技术性能上面。
乌克兰哈尔科夫-莫洛佐夫设计局逐渐改变风格，开始在坦克改装方面采用西方技术，推出了“雅塔甘”主战坦克。
该坦克是设计局为竞标土耳其陆军采购项目研制的北约标准主战坦克，基于T-84改进，研制工作始于20世纪90年代末，设计于2000年，旨在参与土耳其陆军新型主战坦克的竞标。
在一些出版物中，该坦克也被称为KERN2-120（原型名称）或T-84-120，该坦克曾在土耳其安卡拉国际陆军防务展展出，并于2000年参与了土耳其的对比评估测试。
土耳其雅塔甘主战坦克“雅塔甘”坦克的主炮是一门120毫米滑膛炮，可发射符合北约标准的弹药，这也是该坦克与T一84的最大不同。
该炮采用电渣重溶、内膛镀铬和身管自紧技术，可承受高速穿甲 弹发射时产生的巨大膛压，在炮身上包覆有热护套，炮身中部有抽烟装置，炮口处装有基准装置。
该炮零件较少，可在野战条件下快速更换身管(由防盾口向外抽出)，减少了野战维修工作量。
由于“雅塔甘”坦克在炮塔尾舱布置有自动装弹机，所以其主炮射速较高。
主炮可发射的弹种包括北约标准的120毫米次口径曳光尾翼稳定脱壳穿甲 弹、曳光多用途破甲弹、高爆破片杀伤榴弹，以及乌克兰研制的采用激光驾束制导的120毫米炮射导弹。
这些弹药类型均符合北约标准STANAG 4385和STANAG 4110（例如APFSDS-T、HEAT-MP-T等）。
弹药基数为40发，其中，22发位于炮塔尾舱的自动装弹机内，16发位于车体输送机中，另外2发储存在战斗室，该炮能兼容乌克兰及北约的120毫米坦克弹药，并具备发射炮射导弹的能力。
该坦克配备了源自“堡垒”（Oplot）主战坦克的火控系统，并针对新武器进行了适配，使其具备发射120毫米炮射导弹的能力。
“雅塔甘”坦克的辅助武器为一挺KT型7.62毫米并列机枪，炮长（gunner）或车长（commander）均可控制该机枪的瞄准和射击。
车长指挥塔上还有一挺KT型12.7毫米高射机枪，由车长操纵，可遥控射击，弹药基数为450发，除这些武器外，3名乘员均配有自卫用的冲锋 枪和信号枪。
土耳其雅塔甘主战坦克由于现代反坦克武器的威力和命中精度大大提高，因此“雅塔甘”坦克采取了综合防护措施未提高生存力。
其主要防护系统包括主装甲、爆炸反应装甲、主动防御系统等，可以对抗全方位的反坦克武器攻击。
战斗全重 48吨
乘员 3人
车长(炮向前) 9.664米
车体长 7.705米
车宽
(无侧裙板) 3.595米
(有侧裙板) 3.775米
车高(至炮塔顶) 2.215米
履带宽 0.58米
履带接地长 4.29米
最大公路速度 65千米/小时
越野速度 45～50千米/小时
最大公路行程 540千米
越野行程 350～400千米
使用环境温度一40- 55°C
涉水深
(无准备) 1.8米
(有准备) 5米
爬坡度63%
侧倾坡度 36%
过垂直墙高 1米
越壕宽 2.85米
（这东西我记得我好像在乌克兰篇说过，不管了，先放上来再说）
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