AMD的CEO在三天后正式回函。函件措辞经过了法务部的反复打磨，但核心意思很明确——AMD董事会经过讨论，确认Atlas作为持股比例达标的战略股东，有权提名一位董事候选人。董事会将在下次特别会议上对Atlas提名的候选人进行表决。
周明远把回函从头到尾看了两遍，确认每一个法律条款都没有埋伏笔，然后转发给苏珊。苏珊的回信在几分钟后到了，她已经开始准备董事候选人的背景材料和履职计划书。她还在邮件末尾加了一句：“迈克尔说恭喜。他说他这辈子投过很多公司，但能让他老婆当上AMD董事的，只有你们。”
林远舟把苏珊的邮件念给会议室里的人听。赵磊笑得拍桌子，何晓天推了推眼镜嘴角翘起一个难得的角度，马克依旧面无表情，但眼角那个微小的弧度出卖了他。阿米特从他那一排马克杯后面探出头来，说苏珊加入AMD董事会这件事传出去之后，硅谷的风投圈大概要地震——一个前高通VP加入AMD董事会，背后是一家中国芯片公司推动的，这个组合在半导体行业历史上找不到第二个案例。
苏珊的提名在AMD特别董事会上以全票通过。消息传到前海时，林远舟正在跟比亚迪的周总开视频会议，讨论Atlas-600车载版的样品交付时间。周总听到消息后停了一下，然后说了一句意味深长的话：“Atlas进了AMD董事会，以后车载芯片的x86兼容问题就有解了。我们比亚迪的电控系统里还有不少x86 legacy软件，如果Atlas-600能同时跑ARM和x86，切换成本能省一大笔。”
林远舟挂断电话后对何晓天说，比亚迪的需求正好对应AMD那项x86指令集翻译层专利。拿到董事席位是第一步，接下来要推动专利交叉授权，把这项专利整合进Atlas-600的架构里。何晓天推了推眼镜，说他已经把AMD的专利清单按优先级排好了序，x86翻译层排第一，动态电压频率调节排第二，异构多核调度排第三。这三项专利全部拿到授权，Atlas-600的车载版本在技术规格上就能超越高通和恩智浦的同类产品。
苏珊在正式履职前发来了一份详细的履职计划书，核心策略只有八个字——先协同，后改革。她在邮件里写道：“AMD管理层现在最担心的不是Atlas，而是我们进入董事会之后会不会提出激进的改革方案。我要让他们知道，Atlas不是来抢班夺权的，是来做技术协同的。第一步推动专利交叉授权和联合实验室，第二步在车载芯片和工控芯片两个赛道做出协同成果，第三步才是用这些成果去影响AMD的产品路线和资本配置。三步走，每一步都踩在技术合作的实地上，而不是资本运作的杠杆上。”
林远舟回复了四个字：同意，执行。
周明远在苏珊履职当天发来了一份财务分析报告。苏珊加入AMD董事会的消息被彭博和路透同时报道之后，AMD股价连续多日上涨，市值反弹了超过百分之二十。Atlas持有的AMD股份在账面上已经实现了可观的浮盈。但他说现在不是计算浮盈的时候，AMD股价的反弹说明华尔街认可Atlas的战略投资逻辑——不是财务套利，而是技术协同。这种认可比浮盈更值钱，因为它为下一步专利交叉授权和联合研发铺平了舆论和市场预期。
“现在没人再说Atlas是靠诺基亚订单撑起来的芯片公司了。能把AMD从低谷里拉起来的战略投资者，本身就有足够的行业地位。这场收购案之后，Atlas在国际芯片行业的定位已经从‘中国手机芯片公司’变成了‘具备全球技术整合能力的半导体企业’。这个定位变化对于后续开拓海外客户——尤其是欧洲和北美车载芯片市场——比任何广告都有说服力。”
科技媒体的报道比周明远预期的更热烈。《电子工程时报》的标题是“AMD迎来中国救星？”，《华尔街日报》科技版用了“芯片新贵反向收购老牌巨头股份”，《麻省理工科技评论》则从技术角度分析了Atlas的AI加速单元与AMD的x86架构互补的可能性。报道底下有一条高赞评论被赵磊截了图发到公司群，那条评论只有一句话：“几年前AMD还是所有芯片创业者仰望的巨人，现在巨人被一个从硅谷车库里出来的公司扶着站了起来。”
赵磊在群里说这话看着眼熟。何晓天回复说这句话跟阿米特当年在B区实验室里说的那句“这特么是什么怪物芯片”属于同一个风格。阿米特说不是，这句话是“史诗级”风格，他的“怪物芯片”是“卧槽级”风格，两者之间有本质区别。
本书首发来自四月天小说网，第一时间看正版内容！
