EMBT主战坦克项目是德国和法国两个国家联合研制的，EMBT依托于两国大量的成熟技术进行设计，因此项目进度还是比较快的。
EMBT是法国奈克斯特公司和德国克劳斯·玛菲-韦格曼公司合作研制的坦克。这两家公司都是各自国家主要的主战坦克开发商。上世纪60年代，德国和法国也曾经考虑联合研制欧洲坦克，但失败了，并分别诞生了法国的AMX30主战坦克和德国的“豹”1主战坦克。
这次EMBT也是德法两国联合研制，首次亮相于2017年，最初是一个简单的“豹”2A7坦克底盘和“勒克莱尔”坦克炮塔，属于“缝合怪”坦克。
这次EMBT面世，则与早期的EMBT不同，最大的区别是采用了一个全新的炮塔。
这个炮塔似乎放弃了厚重的装甲防护，转而采用最先进的主动和被动防护技术。
“豹”2A7的底盘还改变了正面弧线，以提升车体的防御能力。
据分析，该车采用3人车组，炮塔是无人顶置炮塔，车长和炮长位于炮塔下方，他们的位置和周围的保护级别都不清楚。
炮塔采用了很多曲线设计，并不硬朗，甚至感觉有点时尚。
炮塔周围有周视的观瞄设备，能够支持车体内部成员的观察瞄准。炮塔四个角上有相控阵雷达模块，这是主动防御系统的探测系统。
火炮似乎是法国的CN-120 F1型120毫米滑膛炮，与“勒克莱尔”主战坦克一样，采用自动装填，当然也可以换成德国莱茵金属的120毫米火炮或者是130毫米火炮。
另外有一挺7.62毫米并列机枪，炮塔顶部的车长观瞄系统边也有一挺7.62毫米机枪，这与T-14“阿玛塔”的设计有异曲同工之妙。
最独特的是炮塔顶上还有一个独立的RCWS遥控武器站，装的并不是机枪或者榴弹发射器，而是ARX30 30毫米自动加农炮，备弹150发。
这个额外的炮塔允许坦克对付低空飞行的飞机，如直升机，还能轻易击穿轻型装甲车辆的装甲，以及在城市战斗中对付常见的高位置步兵。
上下俯角为15°/+55。它采用双向稳定，有热成像和红外观瞄系统，是近战利器。
相比较“勒克莱尔”主战坦克。EMBT坦克的战斗全重为61.5吨，比前者要重一些，最高速度降低到65公里/小时。
其坦克底盘和动力装置改进自德国“豹”2A7主战坦克的成熟系统，所配备的发动机具有单位体积功率高、低速扭矩特性好、燃油经济性好、起动性好等特点。
有意思的是，从车辆正面看，其车体拥有两个舱盖，也就是说有两名成员位于车体内部，目前还不知道3名成员在车辆内部的位置布局。
但顶置炮塔的设计使得炮塔内部弹药与车体内部的人员最大限度分开，提升了安全性。
(那为什么把EMBT放法国篇呢？其实是因为…………我忘记在德国篇写了)
那么法国篇到此结束，有新坦克发布我会更新的哦。
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