2023年7月，由“勒克莱尔”主战坦克升级改装的最新版本——“勒克莱尔”XLR坦克亮相，法国陆军将其定义为第四代主战坦克。
外观上，“勒克莱尔”XLR坦克保持了“勒克莱尔”主战坦克的总体设计。
事实上，它在火力、机动力、防护力、环境感知能力等方面都有一定升级。
具体分析不难看出，“勒克莱尔”XLR坦克各主要系统升级的幅度有大有小。
火力方面，“勒克莱尔”XLR坦克沿用了“前辈”的火炮系统，不过所用弹药有所改进。新型尾翼稳定脱壳穿甲 弹的穿甲 能力有所增强，高爆穿甲 弹打击效能提升，M3M智能引信高爆弹可应对更多目标。
机动力方面，它保留了“勒克莱尔”主战坦克的动力包，同时多方压低坦克车重，确保拥有较强的机动性。
防护力方面，“勒克莱尔”XLR坦克升级了装甲包，包括在车体、炮塔上增加额外模块化装甲，后部加装栅格化装甲，以保护发动机舱等重要部位。
和以上各系统相比，“勒克莱尔”XLR坦克升级幅度最大的，是其感知、通信和战场管理系统。
通过运用信息化、网络化、自动化研发成果等，“勒克莱尔”XLR坦克获得了与其他装备互联互通、实时分享信息、协同作战的能力。
这方面的升级，不仅涉及火控系统、观瞄系统、通信系统，也涉及导航系统、防护系统。
比如，其所装备的“弹幕”反简易 爆炸 装置干扰系统，就可借此及时发挥效用，对目标无线电信号进行干扰，并“放行”己方无线电信号。
值得一提的是，在法国陆军的“蝎子”计划中，不只是“勒克莱尔”XLR坦克被赋予这种“能力”。
该计划旨在对法国陆军的一线战斗车辆全部进行更换或翻新，同时用新型一体化通信和战场管理系统将它们联结到一起。
这就意味着，“勒克莱尔”XLR坦克能作为信息节点，“联手”更多作战单元如自行迫击炮、轮式步兵战车、装甲侦察车、武装直升机甚至下车战斗的数字化士兵等，一起协同作战，有效提升综合战力。
当然，这些改进和升级有其代价——“勒克莱尔”XLR坦克的造价不菲，其单车造价达1000万美元，这可能为其今后大量列装带来压力。
随着坦克作战环境的多样化、复杂化，拥有多种火力打击方式成为坦克的新选择。配备大口径坦克炮、搭载无人炮塔或遥控武器站、“牵手”无人机等被认为是下一代坦克的特征之一。
比如，德国莱茵金属公司的KF51“黑豹”坦克，拥有130毫米口径的滑膛坦克炮，并能发射巡飞弹实施情报侦察监视和自杀式攻击任务。
俄罗斯的T-14“阿玛塔”坦克则配备125毫米口径的主炮和新型遥控无人炮塔，可打击包括直升机在内的多种目标。
在2019年阿布扎比国际防务展上，展出的“勒克莱尔”XLR坦克配有系留式无人机。
在此前后，它还曾试验加装140毫米口径的滑膛炮。
虽然，在最新亮相的“勒克莱尔”XLR坦克上仍沿用120毫米口径滑膛炮，但相关尝试在一定程度上体现着其今后可能的发展方向。
随着搭载设备设施的增多，坦克车重增加是必然趋势。
体现在动力方面，一方面需要研发更大功率的发动机来保证坦克的机动性，设计更加高效的辅助动力系统来确保坦克在特定环境中发挥作用，另一方面则需要在确保坦克战力提升前提下，有效压低坦克的战斗全重，满足其快速机动部署的需求。
在这些方面，“勒克莱尔”XLR坦克也有所体现，比如虽然经过了升级改装，它的战斗重量仍限制在57吨左右。
随着车载电子设施设备的增多，用电需求增多也是新一代坦克需要解决的问题。
因此，提供充足电力供应、优化电力使用效能，也可能成为第四代坦克动力包的新特征。
被动防护系统并用、隔舱化及独立乘员舱设计等被认为是新一代坦克的特点。
改造升级过程中，“勒克莱尔”XLR坦克对车载弹药布局进行了调整，对装甲包进行优化，但并未安装主动防御系统，而是通过激光告警系统与多光谱被动对抗系统“联手”，来应对来自敌方激光指示器、激光测距仪、热像仪、激光致盲武器等的探测与威胁。
这方面的“小步轻移”，甚至让一些媒体在“勒克莱尔”XLR坦克是否算得上第四代坦克这个问题上打了问号。
通过采用电子技术、信息技术、网络技术、人工智能技术等为坦克全面赋能，被视为第四代坦克最鲜明的特征。
借此，不仅能有效整合坦克自身各主要系统，明显缩短“侦察－毁伤”链路，还能整合第四代坦克与其他装备，依托全体系协同“碾压”仅有单一优势的坦克。
比如，通过车体四周安装的光电探测系统和相控阵雷达，“艾布拉姆斯-X”验证车能够较好地感知战场态势。
EMBT与KF51“黑豹”坦克则运用了全新车辆电子构架，配置了先进的信息系统和传感器系统。
这方面的赋能，是“勒克莱尔”XLR坦克被定位为第四代坦克的主要因素。
然后是AZUR城镇战套件：
此种名为城镇战（Action en Zone Urban，AZUR）的套件乃由GIAT研发，在2006年6月的欧洲陆军展中首度公开，用于强化勒克莱尔坦克的城镇战能力与存活性。
防护方面，AZUR套件在车体两侧、车尾与炮塔后端加装装甲套件，包括侧裙先进复合装甲板，车体两侧、车尾与炮塔后部均加装栅栏装甲以抵挡成形装药弹头，发动机舱顶部还加装装甲板以提高防护性能，此外还在底盘后部加装可抛弃式的置物箱。
武装方面，AZUR套件引进遥控机枪，使车长不必暴露出车外就能有效操作，此外还包括供120mm坦克炮使用的软性目标杀伤用高爆弹，以及供GALIX多用途发射器使用的镇暴/驱散用新型非致命弹药。
此外，AZUR套件还改良了勒克莱尔近距离与高仰角观测能力，以有效察觉躲在制高点或近距离掩蔽处的敌方人员，并且在车体外部安装供外部步兵联络车内的电话。
在野战环境下，AZUR套件不需要任何特殊工具辅助，就能在半天之内由步兵完成安装，使勒克莱尔能根据任务性质与威胁强度的不同迅速变换坦克的防护构型。
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